Вооруженные силы США и Великобритании в ночь на пятницу, 12 января, нанесли удары по объектам хуситов в Йемене. С заявлениями по этому поводу выступили одновременно президент США Джо Байден и премьер-министр Великобритании Риши Сунак.
В Минобороны США подчеркнули, что целью ударов США и партнеров в Йемене являлись беспилотники, баллистические и крылатые ракеты, береговые радары и средства воздушного наблюдения хуситов. Удары наносились с истребителей, кораблей и подводных лодок, пишет Reuters со ссылкой на источники. По информации CNN, для нанесения ударов США использовали бомбардировщики и крылатые ракеты Tomahawk.
Минобороны Великобритании заявило, что под удары попали аэродром в Аббсе, который использовался хуситами для запуска крылатых ракет и беспилотников над Красным морем. Кроме того, были атакованы несколько зданий в Бани, использовавшихся для запуска разведывательных беспилотников.
Ответ на «беспрецедентные» нападения хуситов в Красном море
Байден заявил, что удары стали прямым ответом на «беспрецедентные» нападения хуситов на международные морские суда в Красном море, поставившие под угрозу торговлю и свободу судоходства в регионе. Атака, которую он назвал оборонительной, была осуществлена при поддержке Австралии, Бахрейна, Канады и Нидерландов.
«Эти целенаправленные удары являются четким сигналом о том, что США и наши партнеры не потерпят нападений на наш персонал и не позволят враждебным субъектам ставить под угрозу свободу судоходства на одном из самых важных торговых маршрутов в мире», — говорится в заявлении Байдена, обнародованном Белым домом. Он пообещал, что при необходимости «без колебаний» примет дальнейшие меры для защиты своего народа и международной торговли.
Сунак также отметил, что с точки зрения Великобритании, удар по хуситам был самообороной. «В последние месяцы хуситское ополчение провело ряд опасных и дестабилизирующих ситуацию атак на торговое судоходство в Красном море, создав угрозу для британских и других международных судов», — заявил британский премьер. Он призвал хуситов прекратить атаки на суда в Красном море и предпринять шаги по деэскалации.
Лидер хуситов грозит «более масштабным ответом» на удар США
«Любая американская атака не останется без ответа. Ответ будет более масштабным, чем атака, которая была осуществлена с использованием 20 дронов и нескольких ракет», — заявил Абдул-Малик аль-Хуси, лидер поддерживаемой Ираном группировки, которая контролирует север и запад Йемена.
Заместитель министра иностранных дел Йемена Хусейн аль-Ази предупредил, что Лондон и Вашингтон должны быть готовы «заплатить высокую цену» за массированные удары по Йемену.
Россия предложила провести срочное заседание Совета Безопасности ООН в связи с ударами. Двумя днями ранее, 10 января, Совбез ООН принял резолюцию с требованием к хуситам прекратить атаки. Россия, Китай, Алжир и Мозамбик воздержались, голосов против не было.
Атаки хуситов в Красном море и международная операция
После начала военной операции Израиля против напавшей на него палестинской террористической группировки ХАМАС йеменские хуситы атакуют торговые суда в Красном море. Повстанцы заявляют, что продолжат «атаковать израильские корабли по всему миру», пока не прекратится «агрессия Израиля» против их «братьев в секторе Газа». Несколько судоходных компаний, в частности немецкая Hapag-Lloyd и датская Maersk, а также Mediterranean Shipping Company (MSC) und CMA CGM, объявили, что временно перестанут направлять свои корабли через Баб-эль-Мандебский пролив, соединяющий Красное море и Аденский залив Аравийского моря.
18 декабря США объявили о начале международной операции Prosperity Guardian («Страж процветания») по обеспечению безопасности одного из важнейших судоходных торговых путей. В ней, по сообщению Пентагона, участвуют Бахрейн, Великобритания, Испания, Италия, Канада, Нидерланды, Норвегия, Сейшельские Острова и Франция. После этого судоходные компании сообщили о возобновлении движения через Красное море и Аденский залив.
Через Красное море в мирное время идет 10-12% всех мировых морских перевозок, около 5% мировой транспортировки нефти и примерно 30% всех контейнерных перевозок. К операции Prosperity Guardian может присоединиться и Германия.